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南京电动车上牌难?车管所:不是限牌,是车牌生产没跟上

[核心摘要]据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道:电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》从今年的4月15日开始实施。国家鼓励市民购买、更换符合新国标的电动自行车,因为它的防火阻燃性、涉水性等安全性能都大大提高。然而近期有不少市民向我们反映,他们响应号召去购买新国标电动自行车,却发现南京多个上牌点牌照紧缺。难道说,电动自行车也限牌了?

        据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道:电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》从今年的4月15日开始实施。国家鼓励市民购买、更换符合新国标的电动自行车,因为它的防火阻燃性、涉水性等安全性能都大大提高。然而近期有不少市民向我们反映,他们响应号召去购买新国标电动自行车,却发现南京多个上牌点牌照紧缺。难道说,电动自行车也限牌了?

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        电动自行车新国标实施后,南京交管部门在全市范围内设置了首批68个上牌点,供购买新国标电动自行车的市民免费申领新式号牌。这68个点中,除了交管部门自有的上牌点外,有62个点是设置在电动自行车销售门店内的。这些店都经过交管部门的授权,在销售车辆时同步提供上牌服务,为市民免去来回奔波的麻烦。

       然而近期有市民发现,不少上牌点牌照紧缺。授权的销售门店上不了牌,市民只能选择前往交管部门自有的上牌点上牌。目前,在南京市区,仅在南京车管所和交警五大队设置了两处电动自行车上牌点。6月20日上午,记者来到定淮门大街附近的交警五大队上牌点。这里有不少市民正排队上牌。

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       不过市民都表示,虽然等得时间有点长,但能办到牌照已经很庆幸。因为即便是交管部门自有的上牌点,牌照也相当紧俏。

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         那么,到底是什么原因导致新国标电动自行车的车牌紧缺呢?上牌点的工作人员介绍,因为电动自行车新国标刚实施不久,市民们都集中前来上牌,车牌的需求量因此增大。这种情况下不巧又遇到车牌生产厂家新老交替,才会导致车牌暂时紧缺,并不存在限牌一说。

        南京市交管局车管所也表示,正在积极协调厂家加紧车牌生产,预计很快车牌紧缺的现象就会缓解。

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  责任编辑:陈姐