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在银滩上骑电摩是种什么感觉?—五羊本田V-GO广西第一批用户夏天相聚行记

[中心摘要]2019年5月25日,五羊-本田V-GO广西第一批7位用户敞开了一段难忘的夏天出游。

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      2019年5月25日,五羊-本田V-GO广西第一批7位用户敞开了一段难忘的夏天出游。

      幻想过夏天在一片风和日丽的海滨公路骑着V-GO巡航吗?

      就在素有珠城美誉的广西北海,有人现已替你体会过这种感触了。仰慕不仰慕?

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      五羊-本田V-GO上市以来,以强壮的品牌号召力与优异质量得到了用户的共同好评,这次由五羊-本田及桂林经销商牵头,7位V-GO广西第一批用户来到北海闻名的风景区北海银滩镇,享用一趟难忘的骑行参观之旅。

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      沿着弥散着清凉海水滋味的海景大路(路牌标志:非机动车机动车混行路)一路前行,这一行光芒耀眼的V-GO车队招引了不少游客的目光,当然安全骑行也是必不可少的要点,全员戴好头盔,编队骑行,控制时速不超速,咱们做了一个很好的电摩团体出行演示。

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      骑行了6.5公里后咱们来到金海湾红树林公园,这是一处风景秀丽的海滨湿地,整个片区具有3000多亩红树林,百余种鸟类昆虫贝类在此休息,是当之无愧的海洋生物天堂,大片的绿色尽收眼底。

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      最重要的是此处也是个凸造型的好当地,呈V字排开的这七台V-GO,既不排放尾气相同没有噪音,清洁动力将对这片原始生态的影响降到最低。这一刻,清风拂面,阳光也不扎眼,简直是词语无法形容的骑行体会。

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      公园中还有一条不为人知的松林密径,虽然路途狭隘,但凭借着V-GO轻盈的车体和优异的控制,过弯非常轻松省力,部队中有年青的小伙子,也有几位中年大哥,玩心大发的哥几个这时也解放了V-GO的“兔子”形式,在视界开阔的情况下,来了场龟兔竞跑,比比谁胯下的V-GO才是真实的兔子,当然这仅仅小小的文娱一下,输赢并不重要。

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      但你认为这样他们就满意了吗?为了看看V-GO真实能发挥多少实力,这些大男孩将他们的汗血宝兔牵到了沙滩上,这也是V-GO自上市以来,小编我第一次见这台电动车奔驰在沙滩上,北海银滩素有天下第一滩的称谓,十里银滩一眼望不到止境,沙质细柔皎白,海水落潮快,涨潮慢,因而也不必忧虑骑乘不行尽兴。

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      虽然海滨的沙质松软,但好在V-GO车重较轻,加上运用12寸真空胎,最大功率1500W博世电机动力反响快捷,行车时后轮不会陷进沙中空转,而得益于电池方位在踏板下方,重心比较会集,沙地上单人骑乘时很好把控。

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      夏天的沙滩上这队V-GO似乎就同沙海帆船般稳妥前行,或许就差几位比基尼姑娘来一同玩水了。

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      手机摄影拍没电了怎么办?交心的V-GO来充!

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      沙滩疯玩后,咱们也很放心肠为自己的爱车洗澡,由于杰出的防水办法不必忧虑电池的方位进水进沙。

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      在完毕一天的骑行后,咱们进行了一场用户沟通会,没有很严厉,在轻松欢喜的氛围下,7位V-GO用户以一种朋友谈天的方法,各自共享了他们对V-GO这款车的感触,咱们比较共同的观点首先是做工不错,控制是V-GO最大的亮点,一起用户中好几位都是摩托车爱好者,之所以挑选五羊-本田V-GO一方面是信赖五羊-本田的品牌与质量,一方面也的确需求一台愈加简便灵敏的两轮电动交通工具,吞并市区的近距离代步通勤与玩乐,别的咱们也对五羊-本田的售后服务共同好评。

      当然本着客观公平的准则,在沟通中,他们也对V-GO需求改善的当地提出了一些自己的主张,V-GO首要设定是单人骑乘,因而咱们会觉得坐垫有些偏窄和偏硬,其次是机械驻车手刹的方位比较难发现和操作,以及期望前置挂钩可以加长或许改为闭锁式规划,这样在波动路段挂载物品不容易掉落,还有就是APP的界面风格有待进一步晋级优化。

      总得来说,咱们挑选五羊-本田V-GO仍是由于这么多年的信赖,这离不开厂家与经销商一点一滴的耕耘,期望五羊-本田在后续的电动车开发中也给咱们带来更先进的产品。

       你认为到这儿就完毕了吗?

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      这次的北海出游,当然也要好好体会下本地风土人情,搭船环游北海半岛,船上海鲜烧烤,还能一睹舷号520的汉中号护卫舰风貌。

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      在闻名的海珠路老街,感触西洋修建和本乡文明结合的骑楼,听闻老街所属的侨海镇居住着许多70年代由于越南排华归国的华裔,因而你在街边也能见到许多越南小吃,直接体会一把东南亚风情。

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      假如你有一台V-GO,有时机也来趟夸姣的盛夏出行吧!

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  责任编辑:顾银霞