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新国标实施多日 经销商如何应对 做好这几点你将高枕无忧

[核心摘要]新国标实施多日,各地贯彻国标力度之大前所未有。

        新国标实施多日,各地贯彻国标力度之大前所未有。

        经销商积极配合、管理部门坚决执行,想必过不了多久,整个电动车产业乃至整个社会对电动车将会有一个全新的认识。

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        虽然,短期内经销商、部分厂家会出现阵痛,但是,从长远来看,必将是重大利好。

         从社会角度来看,其能全面规范用户的骑行行为,优化交通秩序。而从产业角度来说,新国标必将给整个产业带来技术升级、规模升级、品质升级,全面杜绝劣币驱逐良币,从而更好的推动中国乃至世界新能源电动车发展。

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        不过我们要回归现实,在目前新国标实施初期,经销商如何操作与准备,才能更好的规避目前检查带来不利影响?并在过渡期间实现相应的销量?

        大原则:认证底线不能踏,标准红线不能踩。

        认证:所有电动车上市销售必须拥有3C认证标识;标准:所销售的电动自行车必须符合电动车新国标。

        以上是电动车经销商乃至厂家都必须坚守的大原则。

        那么,经销商在近期日常经营中需要注意和做好哪些准备呢?

        1、一定要注意营业执照的经营范围

        目前,诸多经销商营业执照范围大多只包含电动自行车,并不包含电摩、二手车等范畴,所以,如果还没有将这些范围囊括进去的,建议经销商赶紧去调整,增加电摩和二手车;

       2、陈列的产品一定要有3C认证

            3C认证是强制认证,所有销售的产品必须要有3C标识,不然,不仅全部没收,而且还会罚款很重;

       3、坚决不进不符合新国标的电动车型

       新国标是产品标准底线,所有电动自行车必须全面符合新的国家标准,目前,部分厂家非国标库存还相当多,为了减少损失肯定会抱有侥幸心理要求经销商进货,此时,笔者善意提醒你,不管多便宜,都别进;

       4、卖货时积极引导消费者购买新国标车型

        非国标车不仅不能生产,还不能销售,所以消费者想买肯定是买不到,即使要,也有可能是二手的了,所以,想要实现新国标车型的出售,你必须积极引导消费者购买新国标车,目前诸多企业,包括:爱玛、雅迪、立马、比德文等都有很多新国标车型;

       5、收集已上牌照的二手车进行销售

        目前,唯一合法上路的超标车就是已经上牌的二手电动车,所以,你可以收购二手车进行销售,不过在售卖时,你一定要先现有的经营范围内增加“二手车”项。

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        生活不易,我们仍努力前行。电动车新国标已经执行,作为国家政策我们一定要坚决执行和支持。不管前面如何,坚持到底才会胜利。

        因为“所有事情最后的结果都是好的,如果没有好,是因为还没有到最后!”

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  责任编辑:陈姐